Mejora de la eficacia demostrada
Durante más de una década, el sistema Volvo Penta IPS ha marcado la diferencia para astilleros, diseñadores y operadores de todo el mundo. La tecnología de vanguardia con las hélices orientadas a proa genera un gran número de ventajas en comparación con los intrabordas de ejes:
- Un 40% más de autonomía de crucero
- Un 20% más de velocidad punta
- Un 30% menos de consumo de combustible
- Un 30% menos de emisiones de CO2
Del timón a las hélices
Un sistema totalmente integrado
El Volvo Penta IPS es un sistema de propulsión completo e integrado, desde el puesto de pilotaje hasta las hélices, lo que aumenta considerablemente la calidad y fiabilidad. El sistema Volvo Penta IPS, diseñado con la maniobrabilidad como característica principal, ofrece una estructura sólida y, junto con el sistema de control electrónico de la embarcación o EVC (Electronic Vessel Control), ofrece un rendimiento y una seguridad extraordinarios. El EVC proporciona completas prestaciones de supervisión, protección y diagnóstico tanto para el motor como para la transmisión.
El control electrónico de la embarcación o EVC (Electronic Vessel Control) supervisa y conecta todos los sistemas electrónicos a bordo:
- Unidades propulsoras dirigibles individualmente con hélices dobles contrarrotantes
- Motores conectados a las unidades propulsoras a través de la caja de cambios
- Puesto de pilotaje con acelerador, pantallas, joystick, rueda de timón
- Conectividad adicional con el puesto de pilotaje
- Joystick para atraque
- Otras opciones EVC disponibles, como el sistema de posicionamiento dinámico
