NOVEDADES
10-07-2024
Instalación en la facultad UCES
Equipo Generac SG 056 ( 70 KVA con GLP)
Localidad: Cañuelas, Prov de Buenos Aires, Argentina.
Ver Fotos
Equipo Generac SG 056 ( 70 KVA con GLP)
Localidad: Cañuelas, Prov de Buenos Aires, Argentina.
Tres Ranger XP 1000 con cabina calefaccionada y kit de orugas. Ideales para el mantenimiento de media tensión en zonas de difícil acceso.
Premio Obtenido: Nº 1 en ventas Mercado Marino Comercial.
Lugar: Ciudad de Mechelen, Bruselas, Bélgica.
Fecha: Abril de 2024.
Mirage, la nueva sensación en botes semirrígidos, llego a Naval Motor. Con tamaños que van desde 5.8 hasta 7.2 metros, estas embarcaciones de alta calidad fusionan nuestra experiencia en diseño de cascos con interiores de aluminio que satisfacen tus demandas más exigentes.
¡Prepárate para una aventura sin límites en el agua!
Descubrí nuestra amplia gama de marcas líderes en nuestro showroom. No dudes en visitarnos o consultarnos.
Curso Master Service Dealer Gold para Servicios Oficiales Polaris de Argentina dictado por Erik Belmont, Ingeniero Especializado de Polaris México.
Dos pesqueros en Puerto Rawson, "DIEGO AGUSTIN I" y "LYDIA D", ahora son propulsados por los poderosos motores marinos Mitsubishi S6B3 MPTA, con 429 HP. Este hito marca nuestro fuerte crecimiento en la industria. Estos motores japoneses son conocidos por su durabilidad y eficiencia, ideales para operar en aguas locales. 
Tercera Etapa de Curso de Mercury University del municipio de Palhoca, Santa Catarina, Brasil.
De gris se encuentran los Técnicos Certificados hasta 400 HP V10 - Andes Isola, Hernan Casalone, Daniel Ianicelli @danibujia , Juan Lanzarotti, Diego Rojo, Adrian Perello, Jose Bordas, Fernando Castillo
De Negro se encuentran los Técnicos Certificados en V12 - Adrian Perello @nautica_turisendo , Juan Lanzarotti @juanmlanz82 , Andrés Isola
Muchas gracias a todos por la dedicación y compromiso con @mercurymarine / @mercurymarinelac y un gran reconocimiento a los instructores Jose Bordas y Fernando Castillo por su labor y compromiso.
Astillero Contessi
Construcción: N° 145
Propietario: Pesquera Hemos Triunfado S.A.
Prototipo: 40 AC/TA
Eslora total: 21,90 m
Eslora de arquero: 20,98 m
Motor propulsor: Mitsubishi S6R2 T2MPTK, 710 HP a 1.400 RPM
Puerto de operaciones: Rawson 
Propulsión Diesel Eléctrica y Generación Eléctrica a Bordo
El barco argentino más moderno y tecnológico, y uno de los buques oceonográficos más equipados del mundo. El único en su clase, en el país con propulsión y generación eléctrica en base a 3 motores Mitsubishi que operan en simultáneo o por separado de manera automatizada.
| Marca | MITSUBISHI |
|---|---|
| Modelo | MITSUBISHI S12R MPTAW5 |
| Cantidad: | 3 |
| Potencia Máxima | 1.500 HP c/u. Potencia total conjunta: 4.500 HP |
| Orígen | JAPON |
| Aplicación | Motores auxiliares para propulsión diésel eléctrica y generación eléctrica a bordo |
| Revoluciones Máximas | 1.500 rpm. Velocidad constante |
| Cilindros | 12. En “V” |
| Cilindrada | 49,03 lts |
| Peso Seco | 5.200 Kg |
| Rating | Mitsubishi Servicio Comercial Continuo. Uso continuo sin restricciones. Ilimitadas horas de funcionamiento al año, a máxima potencia y revoluciones. 100% de la potencia disponible las 24 horas del día. Los 365 días del año. |
| Características Principales | Motor diseñado y producido exclusivamente para uso marino. Fabricado íntegramente en Japón. Alta cilindrada. Alto peso estructural. Tapas de inspección sobre el block. Permite desarmes y reparaciones. Dentro de sala de máquinas. Completamente mecánico. Alta durabilidad en operación. Bajo consumo de combustible. Simple, fácil y económico mantenimiento. |
| Gestión | Completamente mecánica. No requiere intervenciones con herramientas electrónicas de diagnóstico. Menor dependencia del Servicio Técnico Oficial. |
| Inyección Combustible | Tradicional y convencional. Reguladores hidráulicos. Sin componentes electrónicos. Mejor adaptación al combustible local. |